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210685-02 ST · Stellungnahme der Verwaltung

Stellungnahme zur BBB-Anfrage: Erneuerung der Brückenbauwerke "Auf dem Grendt" über die DB- und die SWB-Gleise; hier Sachstand Planung Drucksachengruppe 210685

Nummer
210685-02 ST
Art
Stellungnahme der Verwaltung
Veröffentlicht
20.10.2026
Letzte Änderung
22.10.2026
  • Auf dem Grendt Straße· Limperich, Beuel Hauptort
  • Beuel Stadtbezirk· Beuel-Mitte
  1. noch nicht terminiert Kenntnisnahme
  2. noch nicht terminiert Ausschuss für Planen, Bauen und Denkmalschutz Kenntnisnahme
  3. noch nicht terminiert Kenntnisnahme
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Übergeordnet

  1. 210685 Erneuerung der Brückenbauwerke "Auf dem Grendt" über die DB- und die SWB-Gleise

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Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
210685-02 ST
Der OberbürgermeisterDokumentenklasse B (nur für den Dienstgebrauch)
Federführung:
66 Tiefbauamt
Dezernat:
Dez. III
Stellungnahme zur BBB-Anfrage: Erneuerung der
Brückenbauwerke "Auf dem Grendt" über die DB-
und die SWB-Gleise; hier Sachstand Planung
Drucksachengruppe 210685
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 04.11.2026 Kenntnisnahme
Ausschuss für Planen, Bauen und
Denkmalschutz
17.11.2026 Kenntnisnahme
Bezirksvertretung Beuel 02.12.2026 Kenntnisnahme
Inhalt der Stellungnahme:
Die Planungen für einen Neubau konnten noch nicht finalisiert werden, da die
notwendigen Abstimmungen zwischen Stadt und zu beteiligenden Stellen noch
nicht abgeschlossen sind.
Die Brückenbauwerke müssen deutlich breiter als der Bestand hergestellt
werden, um heutigen Regelwerken im Hinblick auf KFZ-, Rad- und Fußverkehr
zu genügen. Erhöhte Anforderungen ergeben sich auch bei der lichten Höhe
über den Bahngleisen. Das erforderliche Maß wurde in neuen Vorgaben auf
6,00 Meter erhöht (Vogelschutz bei elektrifizierten Strecken), gegenüber 5,20
Meter in der Vergangenheit. Mit dem erforderlichen Neubau entfällt der
Bestandsschutz.
Somit ergibt sich eine Erhöhung des Hochpunktes auf der Brücke um über
einen Meter bei Berücksichtigung der Tragkonstruktion der neuen breiteren
Brücke. Bei der Bestandsbrücke dienen als Tragwerk zwei oberhalb der
Fahrbahnebene liegende Stahlträger. Die wegen Brückenhöhe (Barrierefreiheit)
und Brückenbreite zusätzlich zu beanspruchenden Flächen erfordern
Abstimmungen mit Anliegern und umfangreiche umweltrechtliche
Untersuchungen.
Die Bautätigkeiten und der Brückenkörper werden dem Betriebshof der SWB in
Beuel räumlich deutlich näherkommen als der Bestand (Brücke und
Stützwände). Gleichzeitig planen die SWB den Umbau des Betriebshofes.
Perspektivisch planen die SWB eine weitere Ausfahrt aus dem Betriebshof
Richtung Süden. Dazu müsste die Brücke über die SWB-Gleise wiederum
breiter ausfallen.
Die Abstimmungen zur Finanzierung der Mehrkosten laufen zurzeit.Seite 1 von 2
Seite 2Dokumentenklasse B (nur für den Dienstgebrauch)
Die Haltbarkeit der Bestandsbrücken ist aktuell gegeben. Die Brücken werden
jährlich von einem externen Büro einer Sonderprüfung unterzogen.
Anlage/n
KeineSeite 2 von 2

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Datenstand: 22.10.2026, 04:19 MESZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de