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242337-03 ST · Stellungnahme der Verwaltung

CDU Große Anfrage: Fahrradparkhäuser in Beuel

Nummer
242337-03 ST
Art
Stellungnahme der Verwaltung
Veröffentlicht
25.08.2025
Letzte Änderung
17.09.2026
  1. Sitzung der Bezirksvertretung Beuel 10.12.2025 Kenntnisnahme
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  1. 242337 CDU Große Anfrage: Fahrradparkhäuser in Beuel

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Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
242337-03 ST
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
CDU Große Anfrage: Fahrradparkhäuser in Beuel
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Beuel 27.08.2025 Kenntnisnahme
Inhalt der Stellungnahme:
Für die Beantwortung der Großen Anfrage ist eine umfangreiche Abstimmung
verwaltungsintern sowie mit den Stadtwerken und dem Hersteller der
Fahrradparkhäuser V-Locker erforderlich gewesen. Dies hat Zeit erfordert und
leider die Stellungnahme verzögert.
(1) Wie wurde bislang das Fahrradparkhaus am Beueler
Bahnhofsvorplatz belegt?
Anbei findet sich eine monatliche und wöchentliche Aufstellung der
Belegungszahlen (nach Buchungen und Durchschnittsdauer) sowie die
Belegungsquoten ab Januar 2025 für das Fahrradparkhaus am Beueler
Bahnhofsvorplatz. Mit "A" und "B" werden die beiden unterschiedlichen
Zugangsrichtungen der Turmreihen beschrieben.
(2) Wie wurde bislang das Fahrradparkhaus am Beueler Rathaus an der B56
belegt?
Anbei findet sich eine monatliche und wöchentliche Aufstellung der
Belegungszahlen (nach Buchungen und Durchschnittsdauer) sowie die
Belegungsquoten ab Januar 2025 für das Fahrradparkhaus am Beueler
Rathaus. Mit "A" und "B" werden die beiden unterschiedlichen
Zugangsrichtungen der Turmreihen beschrieben.
(3) Wie oft ist die Technik (Buchung-/ Öffnung der Boxen) im letzten Jahr
an den einzelnen Fahrradparkhäusern ausgefallen?
Anbei findet sich eine tabellarische Übersicht über alle entsprechenden
Störungsmeldungen für 2024. Die Bonner City Parkraum GmbH wurde seitens
SWBV mit dem Betrieb der FPH beauftragt, dies inkludiert ebenfalls die
Fehlerüberwachung, -annahme, -entstörung und -dokumentation. Die BCP
befindet sich im stetigen Austausch mit dem Hersteller V-Locker, um
gemeinsam wiederkehrende Fehlerquellen zu identifizieren und auszumerzen.
(4) Gab es mutwillige Zerstörungen / Vandalismus an den Einrichtungen?
Bisher konnten keine mutwilligen Zerstörungen an den Einrichtungen
festgestellt werden. Es gab lediglich vereinzelt Graffitis. Diese konnten aberSeite 1 von 58
Seite 2
rückstandslos entfernt werden.
(5) Wann wird hier Abhilfe geschaffen und die Boxen entsprechend
den Versprechungen bei der Eröffnung (hier wurde das Problem bekannt
und benannt) umgebaut?
Bei der Eröffnung wurde von einem (inzwischen ehemaligen) Geschäftsführer
seitens V-Locker die Anmerkung gemacht, die Höhe der Boxen könne "durch
Herausnahme der Ablagefächer optimiert werden“. Im Nachgang stellte sich
leider heraus, dass die Ablagefächer für die Statik der Boxen als tragende Teile
gelten und somit nicht entfernt werden dürfen.
SWBV hat dennoch V-Locker mit der Prüfung beauftragt, welche Lösungen es
hinsichtlich einer Optimierung der Höhe geben könnte. In Folge dieser Studie
wurde seitens V-Locker ein Prototyp einer Box gebaut und diverse
Lösungsansätze durchgespielt. Bei dem bestmöglichen Ergebnis konnte
lediglich eine Höhenerweiterung von 2 cm erzielt werden, die leider keine
nennenswerte Verbesserung mit sich bringen würde. Die Kosten für diese
Nachbesserung, mit lediglich 2 cm mehr Höhe, würden sich auf mindestens rd.
100 T€ belaufen. Aufgrund des schlechten Kosten-/Nutzen-Verhältnisses, wird
davon abgesehen.
(6) Wann werden Hinweisschilder für das Fahrradparken aufgestellt?
Die Umsetzung von Hinweisschildern für das Fahrradparken am Bahnhof Beuel
wird in der nächsten Sitzung der AG Mobilstationen besprochen und in einem
Ortstermin geprüft.
(7) Ist bislang eine Kundenumfrage zur Zufriedenheit der Benutzerinnen
und Benutzer durchgeführt worden bzw. geplant? Falls eine Kundeumfrage
schon stattgefunden hat, wie lautet das Ergebnis dieser?
Eine Kundenumfrage hat bislang nicht stattgefunden, soll aber in Q4/2025 oder
Q1/2026 durch die SWBV durchgeführt werden.
Zur Einordnung der Belastungszahlen gibt die Verwaltung folgende ergänzende
Hinweise:
Sicherlich sind die Belastungszahlen zu Beginn als gering und nicht
zufriedenstellend zu bewerten. Allerdings ist seit Januar ist eine leichte stetige
Steigerung festzustellen.
Dass neue Mobilitätsangebote nicht sofort durch die Bevölkerung angenommen
werden und schnell eine hohe Auslastung erreicht wird, ist vollkommen normal
und nicht ungewöhnlich. Die Bürgerinnen und Bürger müssen zuerst einmal
davon erfahren, dass es nun dieses zusätzliche Angebot gibt, sich mit den
Nutzungs- und Buchungsvoraussetzungen sowie der Funktionsweise intensiv
auseinandersetzen und es dann in ihre Alltagsroutinen übernehmen. Diese
Veränderungen von Verhalten brauchen immer eine gewisse Zeit. Dies konnte
man auch in anderen Stadtteilen beobachten, wenn z.B. überdachte
Fahrradabstellanlagen an Bahnhaltestellen gebaut wurden. Auch der
abschließbare Fahrradabstellbereich im Parkdeck des Bonner Stadthauses
wurde viele Monate nur sehr wenig genutzt, bis er sich etabliert hatte und
mittlerweile gut ausgelastet ist.Seite 2 von 58
Seite 3
Diese automatischen Fahrradparkhäuser sind ein völlig neues Angebot, dass
es so in Deutschland selten gibt. Dementsprechend groß ist auch die
anfängliche Skepsis zu bewerten. Auch durch die anfängliche Berichterstattung
in der Presse gab es zu Beginn einige Vorbehalte. Die Kundinnen und Kunden
müssen sich dementsprechend intensiv mit diesem Angebot
auseinandersetzen. Natürlich spielen auch die Nutzungsgebühren hierbei eine
Rolle, die von Nutzer*innen alter und günstiger Fahrräder nicht angenommen
werden. Durch den stetig steigenden Anteil von Pedelecs wird auch hier der
Bedarf an hochwertigen und sicheren Abstellmöglichkeiten stetig steigen.
Der Bedarf an beiden Standorten ist nach wie vor festzustellen. Die höheren
Auslastungszahlen am Bf Beuel - trotz intensiver Bautätigkeit und
dementsprechenden Einschränkungen auf der DB-Strecke - zeigen, dass es
sich hier um einen bedeutenden Umstiegspunkt vom Rad auf den SPNV und
ÖPNV handelt. Viele „einfache“ Fahrräder werden derzeit ungeordnet im
Straßenumfeld abgestellt. Die Stadt ist bemüht, hier das Angebot mit
Fahrradabstellanlagen auf Grund kaum zu Verfügung stehender Flächen
geringfügig weiter auszubauen Die begrenzten räumlichen Möglichkeiten
zeigen hier den großen Vorteil der Fahrradparkhäuser, hier effektiv und
platzsparend das Angebot erweitern.
Der Standort KAP wird demnächst durch die Taktverdichtung im ÖPNV
ebenfalls an Attraktivität weiter zunehmen.
Die Verwaltung und die SWB sind sich bewusst, hier noch intensiver auf
potenzielle Nutzende zugehen zu müssen, um die Akzeptanz und die
Auslastung zu erhöhen. Dafür konnte mittlerweile die Integration der
Buchungsvorgänge in die BonnMobil App erfolgreich realisiert werden. Wie
oben dargestellt, ist Ende 2025 eine umfangreiche Kundenbefragung geplant.
Darüber hinaus planen die SWB eine große Socialmedia-Kampagne, um die
Angebote der „neuen Mobilität“ und damit auch der Fahrradparkhäuser besser
zu platzieren
Anlage/n
1 Auswertung Fahrradparkhäuser Beuel_V3 (öffentlich)Seite 3 von 58
Auswertung FahrradparkhäuserSeite 4 von 58
Auswertungen
Konrad-Adenauer-Platz
(monatlich)Seite 5 von 58
3
Konrad-Adenauer-Platz – Belegungsquote monatlich Feb 2024 – April 2025Seite 6 von 58
Auswertungen
Konrad-Adenauer-Platz
(Monat/Woche)Seite 7 von 58
5
Konrad-Adenauer-Platz – Belegungsquote Monat/ Woche Februar 2024Seite 8 von 58
6
Konrad-Adenauer-Platz – Belegungsquote Monat/ Woche März 2024Seite 9 von 58
7
Konrad-Adenauer-Platz – Belegungsquote Monat/ Woche April 2024Seite 10 von 58
8
Konrad-Adenauer-Platz – Belegungsquote Monat/ Woche Mai 2024Seite 11 von 58
9
Konrad-Adenauer-Platz – Belegungsquote Monat/ Woche Juni 2024Seite 12 von 58
10
Konrad-Adenauer-Platz – Belegungsquote Monat/ Woche Juli 2024Seite 13 von 58
11
Konrad-Adenauer-Platz – Belegungsquote Monat/ Woche August 2024Seite 14 von 58
12
Konrad-Adenauer-Platz – Belegungsquote Monat/ Woche September 2024Seite 15 von 58
13
Konrad-Adenauer-Platz – Belegungsquote Monat/ Woche Oktober 2024
Oct
14,
2024
Oct
28,
2024Seite 16 von 58
14
Konrad-Adenauer-Platz – Belegungsquote Monat/ Woche November 2024Seite 17 von 58
15
Konrad-Adenauer-Platz – Belegungsquote Monat/ Woche Dezember 2024Seite 18 von 58
16
Konrad-Adenauer-Platz – Belegungsquote Monat/ Woche Januar 2025Seite 19 von 58
17
Konrad-Adenauer-Platz – Belegungsquote Monat/ Woche Februar 2025Seite 20 von 58
18
Konrad-Adenauer-Platz – Belegungsquote Monat/ Woche März 2025Seite 21 von 58
19
Konrad-Adenauer-Platz – Belegungsquote Monat/ Woche 2025 (KW 14-16)Seite 22 von 58
Auswertungen
Beueler Bahnhofsvorplatz
(monatlich)Seite 23 von 58
Beueler Bahnhofsvorplatz – Belegungsquote monatlich Dez 2023 – April 2025
21Seite 24 von 58
Auswertungen
Beueler Bahnhofsvorplatz
(Monat/Woche)Seite 25 von 58
23
Beueler Bahnhofsvorplatz – Belegungsquote Monat/ Woche Dezember 2023Seite 26 von 58
24
Beueler Bahnhofsvorplatz – Belegungsquote Monat/ Woche Januar 2024Seite 27 von 58
25
Beueler Bahnhofsvorplatz – Belegungsquote Monat/ Woche Februar 2024Seite 28 von 58
26
Beueler Bahnhofsvorplatz – Belegungsquote Monat/ Woche März 2024Seite 29 von 58
27
Beueler Bahnhofsvorplatz – Belegungsquote Monat/ Woche April 2024Seite 30 von 58
28
Beueler Bahnhofsvorplatz – Belegungsquote Monat/ Woche Mai 2024Seite 31 von 58
29
Beueler Bahnhofsvorplatz – Belegungsquote Monat/ Woche Juni 2024Seite 32 von 58
30
Beueler Bahnhofsvorplatz – Belegungsquote Monat/ Woche Juli 2024Seite 33 von 58
31
Beueler Bahnhofsvorplatz – Belegungsquote Monat/ Woche August 2024Seite 34 von 58
32
Beueler Bahnhofsvorplatz – Belegungsquote Monat/ Woche September 2024Seite 35 von 58
33
Beueler Bahnhofsvorplatz – Belegungsquote Monat/ Woche Oktober 2024
Oct
14,
2024
Oct
28,
2024Seite 36 von 58
34
Beueler Bahnhofsvorplatz – Belegungsquote Monat/ Woche November 2024Seite 37 von 58
35
Beueler Bahnhofsvorplatz – Belegungsquote Monat/ Woche Dezember 2024Seite 38 von 58
36
Beueler Bahnhofsvorplatz – Belegungsquote Monat/ Woche Januar 2025Seite 39 von 58
37
Beueler Bahnhofsvorplatz – Belegungsquote Monat/ Woche Februar 2025Seite 40 von 58
38
Beueler Bahnhofsvorplatz – Belegungsquote Monat/ Woche März 2025Seite 41 von 58
39
Beueler Bahnhofsvorplatz – Belegungsquote Monat/ Woche April 2025 (KW14-16)Seite 42 von 58
Aufteilung Buchungen und
Belegungsquote
Jan – Jul 2025Seite 43 von 58
41
Verteilung Buchungen prozentualSeite 44 von 58
42
Verteilung Buchungen prozentualSeite 45 von 58
43
Verteilung Buchungen prozentualSeite 46 von 58
44
Verteilung Buchungen prozentualSeite 47 von 58
45
Belegungsquote prozentualSeite 48 von 58
46
Belegungsquote prozentualSeite 49 von 58
47
Belegungsquote prozentualSeite 50 von 58
48
Belegungsquote prozentualSeite 51 von 58
Übersicht
Störungen/technische Probleme
2024Seite 52 von 58
Störungen 2024
50Seite 53 von 58
51
Störungen 2024Seite 54 von 58
52
Störungen 2024Seite 55 von 58
53
Störungen 2024Seite 56 von 58
Weitere FragestellungenSeite 57 von 58
Weitere Fragen
55
• Wann wird hier Abhilfe geschaffen und die Boxen entsprechend den Versprechungen bei der Eröffnung (hier wurde das Problem bekannt und benannt) umgebaut?
Bei der Eröffnung wurde lediglich von einem der Geschäftsführer seitens V-Locker die Anmerkung gemacht: „Dann nehmen wir einfach die Ablagefächer
aus den Boxen, um so mehr Höhe zu bekommen“. Im Nachgang stellte sich heraus, dass die Ablagefächer für die Statik der Boxen als tragende Teile
gelten und somit nicht entfernt werden dürfen. Der o. g. Geschäftsführer arbeitet mittlerweile auch nicht mehr für V-Locker.
SWBV hat dennoch V-Locker Beauftragt zu prüfen welche Lösungen es hinsichtlich der Höhe geben könnte, in Folge dieser Studie wurde seitens V-Locker
extra ein neuer Prototyp einer Box gebaut und diverse Lösungsansätze durchgespielt. Bei dem bestmöglichen Ergebnis kam lediglich eine Höhen-
erweiterung von 2 cm hervor, die aber keine nennenswerte Verbesserung mit sich bringen würde.
Die Kosten für diese Nachbesserung, mit lediglich 2 cm mehr Höhe, würden sich auf mindesten 100 T€ belaufen. Aufgrund des schlechten Kosten/Nutzen-
Verhältnisses, wurde bislang davon abgesehen.
• Wann werden Hinweisschilder für das Fahrradparken aufgestellt?
Hier kann SWBV nichts zu sagen, dies liegt in der Zuständigkeit der Stadt.
• Ist bislang eine Kundenumfrage zur Zufriedenheit der Benutzerinnen und Benutzer durchgeführt worden bzw. geplant? Falls eine Kundenumfrage schon stattgefunden
hat, wie lautet das Ergebnis dieser?
Eine Kundenumfrage hat bislang nicht stattgefunden, soll aber in Q4/2025 oder Q1/2026 durchgeführt werden.Seite 58 von 58

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Datenstand: 23.10.2026, 05:35 MESZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de