Grüne-Bezirksfraktion-Große Anfrage: Auswirkungen der Insolvenz des Dienstleisters V-Locker auf die Bonner Fahrradparkhäuser

Große Anfrage
öffentlich
261397
Fragesteller/in:
Grüne Bezirksfraktion Bonn
Dr. Ursula Bach
Eva Kuzu
21.07.2026 gez. Bonnie
Grüne-Bezirksfraktion-Große Anfrage:
Auswirkungen der Insolvenz des Dienstleisters V-
Locker auf die Bonner Fahrradparkhäuser
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 08.09.2026 Kenntnisnahme
Fragestellung
Die Stadtwerke Bonn haben am 17. Juli 2026 mitgeteilt, dass aufgrund des
laufenden Insolvenzverfahrens des technischen Dienstleisters V-Locker die
Fahrradparkhäuser vorsorglich für Neubuchungen gesperrt wurden. Zur
Begründung wurde ausgeführt, dass derzeit nicht absehbar sei, welche
Auswirkungen das Insolvenzverfahren auf die digitale Infrastruktur der Anlagen
haben werde und im Falle technischer Einschränkungen nicht ausgeschlossen
werden könne, dass Fahrräder nicht mehr eigenständig aus den Boxen
entnommen werden können.
Vor diesem Hintergrund bitten wir die Verwaltung um die Beantwortung der
folgenden Fragen:
Vergleich mit anderen Kommunen
1. In welchen weiteren deutschen Kommunen oder bei welchen öffentlichen
Auftraggebern betreibt bzw. betrieb die V-Locker AG Fahrradparkhäuser oder
vergleichbare Anlagen, und welche Erkenntnisse liegen der Verwaltung darüber
vor, wie diese auf die Insolvenz des Dienstleisters reagieren?
2. Gibt es Kommunen, die einen anderen Weg als Bonn gewählt haben,
beispielsweise einen Weiterbetrieb ohne Buchungsstopp, den Eigenbetrieb der
Anlagen oder eine Umstellung auf andere Softwarelösungen? Falls ja, welche
Erfahrungen sind dort bislang bekannt?
Perspektive
3. Welche technischen und organisatorischen Alternativen zum derzeitigen
Betrieb werden von SWB Bus und Bahn und der Bonner City Parkraum GmbH
geprüft?
4. Gibt es einen Notfallplan für den Fall, dass Backend, Server oder App
kurzfristig nicht mehr verfügbar sind? Falls ja, wie sieht dieser aus?
5. Ist ein Weiterbetrieb der vorhandenen Hardware mit einer anderenSeite 1 von 2
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Softwarelösung oder einem anderen technischen Dienstleister grundsätzlich
möglich? Falls ja, welche Voraussetzungen müssten hierfür erfüllt werden?
6. Mit welchem zeitlichen Horizont rechnet die Verwaltung für eine
Wiederaufnahme des regulären Betriebs beziehungsweise wann ist mit
einer belastbaren Entscheidung über das weitere Vorgehen zu
rechnen?
Begründung
Die Insolvenz des technischen Dienstleisters V-Locker hat unmittelbar zu
Einschränkungen beim Betrieb der Bonner Fahrradparkhäuser geführt. Zwar
können Bestandskundinnen und -kunden ihre Fahrräder derzeit weiterhin per
App entnehmen, Neubuchungen wurden jedoch vorsorglich ausgesetzt. Als
Begründung wurde auf mögliche Auswirkungen auf die digitale Infrastruktur und
die Unsicherheit hinsichtlich der weiteren technischen Betriebsfähigkeit
verwiesen.
Auch der General-Anzeiger hat über die Hintergründe der Insolvenz sowie die
möglichen Folgen für die Bonner Fahrradparkhäuser berichtet. Vor diesem
Hintergrund besteht ein berechtigtes Interesse daran zu erfahren, wie andere
betroffene Kommunen mit der Situation umgehen und welche
Handlungsoptionen dort verfolgt werden. Von besonderem Interesse ist dabei,
ob alternative Betriebsmodelle oder technische Übergangslösungen existieren,
die auch für Bonn in Betracht kommen könnten.
Die Beantwortung der Anfrage soll der Bezirksvertretung einen Überblick über
die aktuelle Lage, die bestehenden Risiken sowie die Perspektiven für einen
sicheren und möglichst zügigen Weiterbetrieb der Fahrradparkhäuser
verschaffen.
Anlage/n
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