BBB-Anfrage: Beschleunigung Linie 66 in Beuel – Frühzeitige Bürgerbeteiligung B-Plan 6722-3

Große Anfrage
öffentlich
253010
Fragesteller/in:
BBB-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
Marcel Schmitt
23.04.2025
BBB-Anfrage: Beschleunigung Linie 66 in Beuel –
Frühzeitige Bürgerbeteiligung B-Plan 6722-3
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 14.05.2025 Kenntnisnahme
Ausschuss für Wohnen, Planung und Bauen 21.05.2025 Kenntnisnahme
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 18.06.2025 Kenntnisnahme
Fragestellung
1.
a. Zu welchen Ergebnissen im Detail kam das 2018 erstellte Verkehrsgutachten
zur Beschleunigung der Stadtbahnlinie 66 im Engpass der Sankt Augustiner
Straße zwischen Combahnstraße und Niederkasseler bzw. Königswinterer
Straße (Fragesteller schlagen zur schnelleren Beantwortung vor, das
Verkehrsgutachten als Anlage der Beantwortung beizufügen)?
b. Trifft das Gutachten von 2018 konkrete Aussagen zu den gemessenen
Zahlen der passierenden Verkehrsmittelarten (MIV, Fußgänger, Radfahrer,
Bahnen) und wenn ja, wie lauten die erhobenen Daten im Einzelnen?
c. Wie genau wurde ermittelt, dass die Engstelle im Bereich der Sankt
Augustiner Straße zwischen Combahnstraße und Niederkasseler
bzw. Königswinterer Straße zu Verzögerungen im Betriebsablauf führt und in
welchem zeitlichen Ausmaß verhalten sich diese im Vergleich zu den
Verspätungen aus anderen Gründen auf dem gesamten Streckenverlauf der
Linie 66?
2. Wurde das 2018 erstellte und offenbar als Basis für die verfolgten Planungen
dienende Verkehrsgutachten im Rahmen der frühzeitigen Bürgerbeteiligung
zum B-Plan 6722-3 den Bürgerinnen und Bürgern zugänglich gemacht und
wenn nein, warum nicht?
3.
a. Hält es die Oberbürgermeisterin mit Blick auf die seit 2018 stattgefundenen
Veränderungen der Arbeitswelt und Mobilität für sinnvoll, in vorstehender
Angelegenheit eine neue Verkehrsuntersuchung zu veranlassen und wenn
nein, wie erklärt die Oberbürgermeisterin die Berücksichtigung der veränderten
Arbeitswelt und Mobilität bei der Planung der Sanierung des Stadthauses?
4. Welche „Mindestbreiten“ entsprechend der geltenden Beschlusslage gedenkt
die Oberbürgermeisterin beim künftigen Straßenquerschnitt der B56 für die
verschiedenen Verkehrsarten zu berücksichtigen?Seite 1 von 2
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5. Welches Konzept verfolgt die OB hinsichtlich der sicherzustellenden
Rettungsgassen innerhalb des künftigen „Engpasses“ zwischen jeweils baulich
abgetrenntem Gleiskörper, Kfz- und Radspur?
Begründung
Angesichts der mehrfach aus der Bürgerschaft geäußerten Kritik an der
Validität der Datengrundlage im Rahmen der frühzeitigen Bürgerbeteiligung
zum B-Plan 6722-3 liegt die Beantwortung der Fragen im öffentlichen Interesse.
Anlage/n
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