Bürgerantrag: Erhalt der Fahrradstraße Pützchensweg

Anregungen und Beschwerden
öffentlich
260752
Der Oberbürgermeister
Federführung:
Co-Dezernat
Dezernat:
Dez. OB
16.04.2026
Bürgerantrag: Erhalt der Fahrradstraße
Pützchensweg
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Beuel 27.05.2026 Entscheidung
Inhalt der Anregungen und Beschwerden
Der Antrag ist auf den Erhalt des Pützchensweg als Fahrradstraße gerichtet.
Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag.
Anlage/n
1 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)
2 Bürgerantrag (öffentlich)Seite 1 von 3
Bürgerantrag Online
Betreff
Erhalt der Fahrradstraße Pützchensweg
Ihr Antrag
Erhalt der Fahrradstraße Pützchensweg
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Artikel-Nr.: KFAS_01_002
ID=KFAS_01_002
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16.04.26 12:44Seite 2 von 3
Begründung des Antrags
Entgegen immer wieder publizierter und verbreiteter Stimmungmache befürworten viele Bewohner des
Pützchensweg die Umwandlung zur Fahrradstraße und möchten das sie weiterhin Fahrradstraße bleibt.
In der Straße findet zurzeit ein Generationenwechsel statt und die Ablehnung ist vor allem bei älterern
Bewohnern und Menschen die eher kein Fahrrad fahren zu sehen.
Es ziehen immer mehr Familien mit kleinen Kindern in den Pützchensweg und es wohnen auch Familien mit
mittlerweile älteren Kindern dort, die viel Fahrrad fahren und ebenfalls die Beibehaltung wünschen.
Die Straße wird überregional genutzt (morgens auch von vielen Kinder und Jugendliche die zur Gesamtschule
und dem St. Adelheidis Gymnasium fahren) und es wäre wünschenswert, wenn das Fahrradwegenetz weiter
ausgebaut wird.
Die Straße führt direkt zum Ennertbad auf der anderen Seite der Autobahn. Das Bad wird im Sommer von sehr
vielen Menschen mit dem Rad über den Pützchensweg angefahren.
Die Ennertschule und die Ennerthalle befinden sich mit Zufahrt oder Eingang im Pützchensweg und duch die
Änderung als Fahrradstraße ist es hier deutlich sicherer geworden - es ist nicht mehr zugeparkt und auch
Grundschüler haben einen Überblick beim Überqueren der Straße - der "Walking Bus" kann also sicher
passieren.
Die Verkehrssituation hat sich seit Umwandlung zur Fahrradstraße insgesamt deutlich verbessert.
- Ein- und Ausfahrt in den Pützchensweg ob von Straßen oder Privatwegen ist übersichtlicher und sicherer
- Die Anwohner haben alle Garagen oder Privatwege - diese jetzt schon zum parken genutzt - einigen Garagen
werden noch "fremdgenutzt" sind zugebaut oder werden anderwertig genutzt. Nach der Umwandlung hat man
deutlich gemerkt, dass man nicht mehr "bequem" einfach auf der Straße parkt, sondern die eigenen Stellpältze
nutzt. Hier sit noch Potential vorhanden.
Ganz allgemein habe ich als Anwohnerin, die eigenen Parkraum gekauft und geschaffen hat (wir haben auch
Autos und nutzten diese) bin ich nur bedingt bereit, dass weiterhin Gelder zur Schaffung von öffentlichem
Parkraum (ohne Gegenleistung) verwendet werden. Hier wünsche ich mir, dass die Gelder für Fahrradstraßen
und ÖPNV genutzt werden. Der Autoverkehr wurde über Jahrzehnte subventioniert und daher befürworte ich die
Förderung von Fahrradstraßen und dem ÖPNV. Das ist meiner Ansicht nach zukunftsorientiert. Viele Menschen
die in der Stadt wohnen kaufen kein Auto mehr - sie fahren ohnhin ÖPNV oder leihen sich ein Auto (Carsharing)
falls Sie es einmal brauchen. Das wird eher mehr als weniger.
Hiermit bestätige ich, dass ich seit mindestens drei Monaten in Bonn wohne.
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