262056 · Antrag
Grüne-Bezirksfraktion- Antrag: Einrichtung eines Grünpfeils für rechtsabbiegende Radfahrende
Kerndaten
- Nummer
- 262056
- Art
- Antrag
- Veröffentlicht
- 30.10.2026
- Letzte Änderung
- 02.11.2026
Orte
- Guido-Westerwelle-Brücke Hauptort
- Hochstadenring
- Bonn
Stand im Verfahren i
- Einreichung
- Terminierung
- Sitzung
Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →
Beratungsfolge
- Sitzung noch nicht verknüpft Bezirksvertretung Bonn Entscheidung federführend
Dateien
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Volltext
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Antrag öffentlich 262056 Antragsteller/in: Grüne Bezirksfraktion Bonn Dr. Ursula Bach Eva Kuzu 30.10.2026 gez. Bonnie Grüne-Bezirksfraktion- Antrag: Einrichtung eines Grünpfeils für rechtsabbiegende Radfahrende Beratungsfolge Bezirksvertretung Bonn 24.11.2026 Entscheidung Inhalt des Antrags Die Verwaltung wird beauftragt, an der betreffenden Kreuzung, Bornheimer Straße Ecke Guido-Westerwelle-Brücke sowie Ecke Hochstadenring, die Einrichtung eines Grünpfeils für rechtsabbiegende Radfahrende (Verkehrszeichen 721 StVO) an allen Rechtsabbiegerspuren zu prüfen und bei Vorliegen der rechtlichen und verkehrstechnischen Voraussetzungen zeitnah umzusetzen. Begründung Die Einrichtung eines Grünpfeils für rechtsabbiegende Radfahrende kann den Radverkehr an der genannten Kreuzung flüssiger, attraktiver und komfortabler gestalten. Radfahrende könnten dadurch auch bei roter Ampel nach vorherigem Anhalten und unter Beachtung der geltenden Vorfahrtsregeln rechts abbiegen, sofern keine anderen Verkehrsteilnehmenden gefährdet oder behindert werden. An der betreffenden Kreuzung ist bereits ein breiter Schutzstreifen für den Radverkehr vorhanden. Die bestehenden räumlichen Verhältnisse erscheinen daher grundsätzlich geeignet, die Einrichtung eines entsprechenden Grünpfeils zu ermöglichen. Mit dieser vergleichsweise einfachen und kostengünstigen Maßnahme könnten unnötige Wartezeiten für Radfahrende reduziert und der Radverkehr gegenüber dem motorisierten Individualverkehr gestärkt werden. Die Maßnahme entspricht dem Ziel, den Radverkehr in Bonn sicherer und attraktiver zu gestalten und die Verkehrswende auch durch kleinere, kurzfristig umsetzbare Verbesserungen voranzubringen. Anlage/n KeineSeite 1 von 1
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bonn.social/@lage ↗Datenstand: 02.11.2026, 10:46 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de