Bürgerantrag: Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung am Kreisverkehr Im großen Garten/Otto-Hahn-Straße/Lärchenstraße

Anregungen und Beschwerden
öffentlich
260876
Der Oberbürgermeister
Federführung:
Co-Dezernat
Dezernat:
Dez. OB
04.05.2026
Bürgerantrag: Maßnahmen zur
Verkehrsberuhigung am Kreisverkehr Im großen
Garten/Otto-Hahn-Straße/Lärchenstraße
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 23.06.2026 Entscheidung
Inhalt der Anregungen und Beschwerden
Der Antrag lautet:
hiermit reiche ich einen Bürgerantrag ein und nehme Bezug auf die gefährliche
Verkehrssituation im Bereich des Kreisverkehrs in Buschdorf Otto-Hahn-
Straße/Lärchenstraße/Im Großen Garten, wobei die Otto-Hahn-Straße leider
als 50er Zone missbraucht wird und durch den Kreis teils komplett durchgerast
wird.
Ich beantrage, dass die Stadt Bonn kurzfristig wirksame Maßnahmen zur Ge-
schwindigkeitsreduzierung und Erhöhung der Verkehrssicherheit an diesem
Kreisverkehr prüft und umsetzt.
Einzelheiten zur Begründung sind dem beigefügten Bürgerantrag zu entneh-
men.
Anlage/n
1 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)
2 Bürgerantrag (öffentlich)Seite 1 von 2
Betreff
Bürgerantrag gemäß § 24 GO NRW – Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung am Kreisverkehr Im großen Garten/
Otto-Hahn-Str/ Lärchenstraße: Massive Verkehrsgefährdung durch Raser
Ihr Antrag
Sehr geehrte Damen und Herren,
hiermit reiche ich einen Bürgerantrag ein und nehme Bezug auf die gefährliche Verkehrssituation im Bereich des
Kreisverkehrs in Buschdorf Otto-Hahn-Straße/Lärchenstraße/Im Großen Garten, wobei die Otto-Hahn-Straße
leider als 50er Zone missbraucht wird und durch den Kreis teils komplett durchgerast wird.
Ich beantrage, dass die Stadt Bonn kurzfristig wirksame Maßnahmen zur Geschwindigkeitsreduzierung und
Erhöhung der Verkehrssicherheit an diesem Kreisverkehr prüft und umsetzt.
Insbesondere Fahrzeuge, die aus der Otto-Hahn-Str. in den Kreisverkehr einfahren, halten die Geschwindigkeit
von 50 km/h oder sogar mehr teils ungemindert bei. Dies führt zu einer massiven Gefährdung von allen
Beteiligten. Fußgängern, insbesondere von Kindern und Familien, die hier die Straße queren müssen. Aber auch
für Fahrradfahrer und Autofahrer, die aus der Lärchenstraße oder wie ich aus Im großen Garten reinfahren
wollen. Der Kreisverkehr wird als „Durchgangsschleuse“ missbraucht, statt als verkehrsberuhigendes Element zu
fungieren. Teils werden auch die Autofahrer im Kreis komplett ignoriert, was sehr oft zu sehr gefährlichen
Situationen durch die Raser führt.
Es ist mir schon mehrmals passiert, dass ich fast angefahren wurde, obwohl ich längst im Kreis war und die Raser
einfach die Otto Hahn Straße durchqueren ohne Rücksicht, leider wieder heute Morgen, so dass ich nun endlich
beschlossen habe, meine Stimme zu erheben. Ich bin nicht die Einzige, die es betrifft und stört. Auch die anderen
Nachbarn sind unzufrieden mit dieser Situation am Kreisverkehr. Seitdem der Kreis dort seit einigen Jahren steht,
gibt es diese Probleme schon. Es führt immer wieder zu Gehupe und regelmäßig fast zu Unfällen. Zum Glück nur
fast, aber meine Tochter und ich fühlen uns nicht mehr sicher auf dem Schulweg, selbst als Autofahrer nicht.
Zur Lösung schlage ich vor:
Den Ausbau baulicher Bremsschwellen oder Aufpflasterungen an den Einfahrten. Diese viereckigen Erhebungen
vor der Einfahrt und im Kreis drumherum die kleinen Metallteile, so wie im Kreisverkehr in der Siemensstraße/
Am Propsthof.
Ich bitte um eine Bestätigung des Eingangs und um Information darüber, in welchem Gremium (z. B.
Bezirksvertretung Bonn) dieser Antrag beraten wird und wie es nun generell weitergehen wird, da dies mein
erster Antrag ist.
Mit freundlichen Grüßen,
Begründung des Antrags
Insbesondere Fahrzeuge, die aus der Otto-Hahn-Str. in den Kreisverkehr einfahren, halten die Geschwindigkeit
von 50 km/h oder sogar mehr teils ungemindert bei. Dies führt zu einer massiven Gefährdung von allen
Beteiligten. Fußgängern, insbesondere von Kindern und Familien, die hier die Straße queren müssen. Aber auch
für Fahrradfahrer und Autofahrer, die aus der Lärchenstraße oder wie ich aus Im großen Garten reinfahren
wollen. Der Kreisverkehr wird als „Durchgangsschleuse“ missbraucht, statt als verkehrsberuhigendes Element zu
fungieren. Teils werden auch die Autofahrer im Kreis komplett ignoriert, was sehr oft zu sehr gefährlichen
Situationen durch die Raser führt.
Hiermit bestätige ich, dass ich seit mindestens drei Monaten in Bonn wohne.
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